Tradisjonelt metallhus er vanligvis laget av støpejern eller aluminiumslegering. Selv om støpejern er for tungt, har aluminiumslegering -men lettere enn støpejern- fortsatt plass til ytterligere vektreduksjon. Fremveksten av hus av magnesiumlegering har brakt et kvalitativt gjennombrudd. Som et lettmetall har magnesium en tetthet som bare er to-tredjedeler av aluminium og en-fjerdedel av stål, noe som gjør det enda lettere enn vanlig ingeniørplast. Likevel beholder den styrken og stivheten til metall.
Når det gjelder nye energikjøretøyer, fungerer nøkkelkomponenter som det elektriske drivsystemet (inkludert motor, elektronisk kontroller og reduksjon) som "hjertet" til et elektrisk kjøretøy. Batterier og elektriske drivsystemer utgjør imidlertid en betydelig del av kjøretøyets totale vekt. Studier viser at en 10 % reduksjon i vekten til et nytt energikjøretøy kan øke rekkevidden med 6 % til 8 %. Som et resultat blir magnesiumlegeringsprodukter i økende grad foretrukket av produsenter av nye energibiler. Bruksområder som motorkapslinger, elektriske drivhus, kontrollerhus, hjul, underrammer og batteripakkedeksler utvides kontinuerlig for magnesiumlegeringer.
EKSTRA INNOVASJON
Simons Company har gjort kontinuerlige fremskritt innen-høyytelses magnesiumlegeringsmaterialer og formingsteknologier for tynnveggede komplekse komponenter. Ved å optimalisere legeringsformuleringer og støpeprosesser, sammen med å inkludere flammehemmere for å øke produksjonssikkerheten, har selskapet gradvis overvunnet nøkkelutfordringer knyttet til styrken, seigheten og stabiliteten til lette konstruksjonsdeler.
Populære tags: magnesium legering kjøretøy oljepumpe, Kina magnesium legering kjøretøy olje pumpe produsenter, leverandører, fabrikk
